Universaltester för Elektriska Cyklar och Scootrar
Denna universaltester är kompatibel med elektriska cyklar och scootrar med borstlösa motorer och Hall-sensorer. Den fungerar med spänningar på 24V, 36V, 48V, 60V och 72V och möjliggör snabb och exakt kontroll av controller, Hall-sensorer, motor och gasreglage.
Huvudfunktioner:
- Kontroll av tre-fas utgångar för controller och motor
- Test av anslutning mellan controller och Hall-sensorer
- Kontroll av Hall-sensorer vid motorutgång
- Test av gasreglage
- Säkerhetskontroll av broms
- Kompatibel med de flesta borstlösa elektriska fordon
Tekniska specifikationer:
Arbetstemperatur
-20°C – 50°C
Mått
10,5 x 7,5 x 2,5 cm
Kompatibilitet
24V, 36V, 48V, 60V, 72V
Testerkontakter:
- Första gruppen (vänster) – gasreglage (röd = +5V, blå = signal, svart = GND)
- Andra gruppen – motorfasledningar (gul, grön, blå)
- Tredje gruppen – Hall-sensor motor (röd = +5V, gul/grön/blå = signal, svart = GND)
- Fjärde gruppen – controllerfasutgång (gul, grön, blå)
- Femte gruppen – Hall-sensor controller (röd = +5V, gul/grön/blå = signal, svart = GND)
Testprocedur för motorfasledningar:
- Med testern Avstängd, anslut endast de 3 motorfasledningarna till testern.
- Rotera motorn framåt (för motorer med frihjul, rotera hjulet manuellt bakåt).
- Kontrollera att alla LED-lampor blinkar. Om alla LED-lampor blinkar, kontrollera sekvensen från vänster till höger.
Testprocedur för Hall-sensorer och motorledningar:
- Anslut endast Hall-sensorkontakten till testern. På vissa borstlösa motorer kan det vara nödvändigt att ta bort den vita plastkontakten.
- Med testern På, rotera motorn framåt.
- Kontrollera att alla LED-lampor blinkar i korrekt sekvens (vänster → höger).
Testprocedur för controller:
- Anslut gasreglaget till controllern.
- Anslut controllerfas- och Hall-ledningar till testern.
- Anslut batteriet till controllern.
- Starta testern och kontrollera 5V LED-lampan i centrum av LED-cirkeln.
- Om 5V LED-lampan inte lyser, levererar inte controllern korrekt spänning till Hall-sensorerna.
- Rotera gasreglaget långsamt och kontrollera att motsatta LED-lampor lyser och roterar korrekt.
Testprocedur för gasreglage:
- Anslut gasreglaget till testern.
- Med testern På, kontrollera att LED-lampan på reglaget är grön.
- Rotera reglaget helt; LED-lampan ska gå från grön → av → röd (fullt öppen).
- Om LED-lampan inte ändras kan reglaget eller kablarna vara defekta.
Vanliga frågor:
- Hall-sensor LED lyser inte: sensorn eller kabeln är defekt.
- 5V LED lyser inte: 5V strömförsörjning på controllern är defekt eller röd/svart Hall-ledning är avbruten.
- Fas-LED lyser inte: fasledningen är bruten eller motorens interna kontakt är defekt.
- LED-lampor tänds baklänges (höger → vänster): sekvensen kan korrigeras genom att ansluta Hall- och fasledningar korrekt för motor och controller.
- Fas-LED blinkar samtidigt: på grund av hjulhastighet eller motor med växel; viktigt är att alla LED-lampor lyser.
- Defekt gasreglage: LED-lampor följer inte sekvensen Grön → Av → Röd vid full rotation.
Produktvideo
Bildgalleri
Huvudfunktioner:
- Kontroll av tre-fas utgångar för controller och motor
- Test av anslutning mellan controller och Hall-sensorer
- Kontroll av Hall-sensorer vid motorutgång
- Test av gasreglage
- Säkerhetskontroll av broms
- Kompatibel med de flesta borstlösa elektriska fordon
Tekniska specifikationer:
| Arbetstemperatur | -20°C – 50°C |
| Mått | 10,5 x 7,5 x 2,5 cm |
| Kompatibilitet | 24V, 36V, 48V, 60V, 72V |
Testerkontakter:
- Första gruppen (vänster) – gasreglage (röd = +5V, blå = signal, svart = GND)
- Andra gruppen – motorfasledningar (gul, grön, blå)
- Tredje gruppen – Hall-sensor motor (röd = +5V, gul/grön/blå = signal, svart = GND)
- Fjärde gruppen – controllerfasutgång (gul, grön, blå)
- Femte gruppen – Hall-sensor controller (röd = +5V, gul/grön/blå = signal, svart = GND)
Testprocedur för motorfasledningar:
- Med testern Avstängd, anslut endast de 3 motorfasledningarna till testern.
- Rotera motorn framåt (för motorer med frihjul, rotera hjulet manuellt bakåt).
- Kontrollera att alla LED-lampor blinkar. Om alla LED-lampor blinkar, kontrollera sekvensen från vänster till höger.
Testprocedur för Hall-sensorer och motorledningar:
- Anslut endast Hall-sensorkontakten till testern. På vissa borstlösa motorer kan det vara nödvändigt att ta bort den vita plastkontakten.
- Med testern På, rotera motorn framåt.
- Kontrollera att alla LED-lampor blinkar i korrekt sekvens (vänster → höger).
Testprocedur för controller:
- Anslut gasreglaget till controllern.
- Anslut controllerfas- och Hall-ledningar till testern.
- Anslut batteriet till controllern.
- Starta testern och kontrollera 5V LED-lampan i centrum av LED-cirkeln.
- Om 5V LED-lampan inte lyser, levererar inte controllern korrekt spänning till Hall-sensorerna.
- Rotera gasreglaget långsamt och kontrollera att motsatta LED-lampor lyser och roterar korrekt.
Testprocedur för gasreglage:
- Anslut gasreglaget till testern.
- Med testern På, kontrollera att LED-lampan på reglaget är grön.
- Rotera reglaget helt; LED-lampan ska gå från grön → av → röd (fullt öppen).
- Om LED-lampan inte ändras kan reglaget eller kablarna vara defekta.
Vanliga frågor:
- Hall-sensor LED lyser inte: sensorn eller kabeln är defekt.
- 5V LED lyser inte: 5V strömförsörjning på controllern är defekt eller röd/svart Hall-ledning är avbruten.
- Fas-LED lyser inte: fasledningen är bruten eller motorens interna kontakt är defekt.
- LED-lampor tänds baklänges (höger → vänster): sekvensen kan korrigeras genom att ansluta Hall- och fasledningar korrekt för motor och controller.
- Fas-LED blinkar samtidigt: på grund av hjulhastighet eller motor med växel; viktigt är att alla LED-lampor lyser.
- Defekt gasreglage: LED-lampor följer inte sekvensen Grön → Av → Röd vid full rotation.
Produktvideo
Bildgalleri
Recensioner
Det finns inga recensioner än.